الاسم: د.عبدالرضا حسن سعود- الناصرية
-----------------------------------
 السيد مدير مرور ذي قار المحترم
المتتبع لأداء رجال المرور في المحافظة يجد أن هناك فئتان أحداهما الفئة التي لا حول لها ولا قوة وتعمل تحت الظروف الجوية القاسية من حر وبرد ولم تكلف مديرية المرور نفسها حتى في توفير مكان مناسب او وسائل لمساعدة منتسبيها في اداء عملهم ، والفئة الاخرى هي الضباط ومن هم بدرجتهم بالمنزلة وليس بالرتبة فعملهم يقتصر على العمل المكتبي ولم نرى ضابط برتبة كبيرة او صغيرة في الشارع اللهم الا في بعض الاحيان وبعد الساعة الخامسة عندا يكون الجو لطيف نجد ضابط برتبة صغيرة يتبختر قرب تمثال الحبوبي ، أنا اسأل اين دور ضباط المرور وهم رجال محترفون واين خططهم لوضع حلول مثل فتح فروع معينه وتحديد اتجاهات السير وغيرها.
بطبيعة الحال دائما ما نسمع ان مشكلة الازدحامات هي كثرة السيارات وضيق الشوارع وأنا أعد ذلك من الاخطاء الشائعة المشكلة هو اننا لا نجد دور لرجال المرور المحترفين الذين يعطوننا أفكار خلاقة لتجاوز الازدحامات ففي حالة كون الشوارع كبيرة والسيارات قليلة فنحن لسنا بحاجة الى رجال المرور الا بأعداد بسيطة جدا لأداء بعض الاعمال الروتينية ، وأود ان أضع اما السيد مدير مرور ذي قار التساؤلات التالية:
1- لماذا لا يتم العمل بالاشارة الضوئية واذا كان الجواب ان ذلك مسؤولية مديرية بلدية الناصرية فأنتم من يستفيد من ذلك ويجب ان تتحركو بهذا الاتجاه.
2- لماذا لا تحدد خطوط سير لسيارات الاجرة (11راكب فأكثر) بحيث تجبر على استخدام الفروع وتقليل تواجدها في الشوارع الرئيسة كالحبوبي وغيرها وايضا اقول انتم يجب ان تتحركوا اذا كان الموضوع من مسؤولية جهات اخرى.
3- لماذا لا تعالج نقاط الاختناق من خلال استغلال الفروع القريبة علما ان هذه النقاط على هذا الحال منذ عهد النظام السابق مثل تقاطع التربية وشارع الشط .
4- هل هناك خارطة لكل شوارع المحافظة لدى المرور أم ان العمل يتم بشكل عشوائي دون حساب علمي لعدد السيارات واوقات الذروة لكل شارع.
أخيرا نحن نعلم ان ألاداء المروري في البلد ضعيف بشكل عام فبعد مرور تسع سنوات ما زلت سياراتنا بأرقام سوداء وبيضاء وبدون ارقام وما زلنا لانستطيع ان نحاسب على رخصة القيادة لان اكثر من 70% من المواطنين بدونها وبعد صيام طويل تم وضع رقم للسيارات ذات شكل انتقاده وحده بحاجة الى مقالة ، ولكن اقول للسيد مدير مرور ذي قار انزل انت وبعض الضباط الى الشارع وخاصة في اوقات الذروة وأعقد الاجتماعات واستمع للأفكار وضعها موضع التطبيق بعد دراسة كل السبل المتاحة فدوركم الابداعي يبرز عندما تكون هناك مشكلة وليس العكس، ولتكن لكم دراية بزيارة كل مسؤول وتشكيل غرفة عمليات لمواجهة مثل تلك الزيارات او المناسبات وعدم اعتماد الحلول البسيطة والتي تكون على حساب المواطن مثل اواجه شرطي المرور المسكين في الشارع فيبلغني ان الطريق مقطوع واسأله من أين اذهب يقول لا اعلم ، هذا مرفوض فقبل قطع اي شارع ارجو التفكير بالبديل..